两年6万公里
刹车油争议比较多,我们细细道来 。建议在以下5种情况的时候更换:
一、根据公里数来保养 , 一般建议3年6万公里 。
根据我们的车辆使用手册来,建议超过3年和60000公里的车辆都可以考虑更换刹车油了 。像楼主的10万公里的就建议去换吧,我们接下来一一分析 。
当然并不是说超过3年和6万公里的刹车油就有问题了 , 我们很多车辆5年十万公里了也没有换过刹车油 。只是建议需要保养了 。下面我们会一一分析刹车油用久了之后的负面影响 。
二、根据我们刹车油的液面位置来判断 。
如果刹车油缺少了 , 首先你要检查刹车片是不是太薄了 , 需要更换刹车片了 。如果刹车片没有问题 , 刹车油低于最低刻度了,就是低于min线了
。那么我们就要更换刹车油了 。
刹车油一般是不建议补加的,毕竟刹车油一开就是一瓶,大部分都够换一台车了 。而且开过了的刹车油回头给谁用去呢?
三、检查刹车油的时候,发现刹车油脏了或者里面有浑浊或者杂物 。
刹车油事关安全,里面如果发现有浑浊或者杂质 , 建议尽早更换,避免存在风险 。
因为一般刹车油是清澈透明的,99%的情况下是不可能出现浑浊和杂质的,一旦出现,可能管路有问题了 , 建议同时检查有没有漏液等 。
四、根据水份来检测刹车油
这一点说了可能大家不太相信,市场上面99.99的汽修门店是不具备水份检测能力的,除非是专业的实验机构或者检测机构 。
水份检测不是市场上面那么简单的事情,所以这一项,我建议车友们不要考虑 。
水分检测难道就这么简单?
五、长期不换会不会导致刹车失灵?
根据我们门店的很多用车案例,五年十万公里没有更换刹车油的车友有很多,刹车依然很好 。
这么说不是建议大家不用保养更换刹车油,而是说明一下我看到的实际情况 。
我还是建议大家按时保养更换刹车油,除非这台车你不准备长期持有 。我们来看下下图,刹车油是事关制动的效率和效果,状态良好的刹车油路是制动系统正常工作的前提 。
因为长期不管会导致以下后果:1、刹车油肯定是越来越脏的,2、管路也是越来越脏 。3、水份越来越多 。4、流动性越来越差 。最终肯定会导致刹车的灵敏度降低,而且下次换油的时候,脏东西残留变多 。高速刹车可能就差0.1秒,如果是100公里的时速,刹车距离可能相差2.7米 。所以建议刹车油还是要正常保养的 。
更多养车知识,关注自己养车,预防为主 。
家庭用车的化,一般建议两年或4―6万公里换一次 。因每个开车的习惯不同所以更换的公里数也有差别 。如果刹车油的水份含量超了也是要更换的 。
刹车油可以称之为刹车系统中的“血液” 。刹车有在刹车系统中起到传递动力的作用 。在踩刹车踏板,使刹车作用力通过刹车油传递向车轮的刹车片 。形成制动力量 , 而刹车系统又关系到车主们的行车安全 。
所以刹车油的好坏也是非常关键的 。它必须按照一定的周期来更换长时间不更换刹车油就会变得浑浊,会影响刹车效果 。还会慢慢的通过 刹车油壶的通气孔来吸收空气中的水分子和杂质 。水分子或杂志吸收过多,会造成刹车系统制动压力不足 , 影响刹车性能 。
使用劣质刹车油会腐蚀刹车油泵的皮塞 。对刹车制动产生影响 。我们可以通过专业的设备仪器来进行检测 。更换刹车有千万不要,不同品牌的刹车油混合使用 。不同品牌的刹车油配方不同 , 混合使用会造成刹车油的性能下降 。刹车油级别划分为:DOT3DOT4等 。
刹车油缺少时会有指示灯亮起的 。(但我们平时也要检查 , 因为刹车油更换的周期长 。我们的仪表如果有损坏就不能及时的提醒你,刹车油缺失 。添加刹车油时不要加满 , 在指示线往下一点就好)
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汽车刹车油一般而言,需要每两年更换一次,或者汽车行驶到4万公里更换一次,同时转向助力油也要在3万-4万公里更换一次 。更换原因就是刹车油在使用了很长的时间之后,刹车泵会有不同程度的磨损,因此把汽车刹车油换掉后会比较好 。
还是看个人用车情况来定吧,经常用跟不经常用车换油的时间肯定不一样,其实当感觉到刹车有点皮就可以排一下空气或者换个油,没有问题的 。
没有异常,根本就不需要换
2年
家庭用车的化,一般建议两年或4―6万公里换一次 。因每个开车的习惯不同所以更换的公里数也有差别 。如果刹车油的水份含量超了也是要更换的 。

文章插图
刹车油可以称之为刹车系统中的“血液” 。刹车有在刹车系统中起到传递动力的作用 。在踩刹车踏板,使刹车作用力通过刹车油传递向车轮的刹车片 。形成制动力量,而刹车系统又关系到车主们的行车安全 。
所以刹车油的好坏也是非常关键的 。它必须按照一定的周期来更换长时间不更换刹车油就会变得浑浊 , 会影响刹车效果 。还会慢慢的通过 刹车油壶的通气孔来吸收空气中的水分子和杂质 。水分子或杂志吸收过多,会造成刹车系统制动压力不足 , 影响刹车性能 。

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使用劣质刹车油会腐蚀刹车油泵的皮塞 。对刹车制动产生影响 。我们可以通过专业的设备仪器来进行检测 。更换刹车有千万不要 , 不同品牌的刹车油混合使用 。不同品牌的刹车油配方不同,混合使用会造成刹车油的性能下降 。刹车油级别划分为:DOT3DOT4等 。

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刹车油缺少时会有指示灯亮起的 。(但我们平时也要检查 , 因为刹车油更换的周期长 。我们的仪表如果有损坏就不能及时的提醒你 , 刹车油缺失 。添加刹车油时不要加满,在指示线往下一点就好)
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如今随着人们生活水平的不断提高,买车的人是越来越多,而养车对于一些人来说就是一件比较麻烦的事了 , 每当保养时都避免不了换汽车上的各种油液,那么下面我们就来说说刹车油该多久更换一次 。

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刹车油又叫制动液,与我们汽车刹车息息相关,而且汽车刹车关系到我们人身安全问题,我们汽车在使用过程中,会通过排气孔进行气体交换,这样长时间使用,在管道中就会有水分的存在,慢慢地汇集到刹车油当中 , 这样刹车油的沸点就会变低 , 特别是在刹车时水分会被气化成水蒸气 , 产生气阻,阻止压力传递,导致刹不住的情况发生 , 所以刹车油需要定期检测更换的 。

文章插图
刹车油一般是两年或者4万公里进行更换一次 , 其实一般跑个6万公里再更换也是可以的,但是刹车油很容易由于使用时间长而变质 , 所以要注意及时的检测更换 。现如今很多4s店和其他修理店一般都会有专门检测刹车油的仪器,我们可以定期去检测一次 。但是我们需注意的是更换新的刹车油时,一定要将旧刹车油清理干净不能混合使用 。

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最后 , 为了自己的安全考虑 , 还是建议及时更换刹车油,这样的话会让我们的人身财产安全得到保证 。
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刹车油含水量过大的时候需要更换 , 刹车油的主要成分是含醇物质有比较强的吸水性,另外它也是有沸点的当含水量变高时沸点会变低,人频繁踩刹车时会使刹车系统变热包括刹车油,温度过高就会汽化长年累月后行成气阻 , 油路中有气阻会导致刹车油压力不够刹车力度不强,想一想紧急刹车时会发生什么 。
如何检测含水量?
有专用的刹车油检测笔,这个工具修理厂4S店都有自己网购一个也可以 , 当检测到刹车油含水量超过3%就该换了 。
什么时候检测?
一般刹车油一年含水量会增加1%-2%,所以保养手册上说的基本正确,两年或者40000公里为更换周期,其实我们也可以理解成检测周期到了公里数检测一下达到更换标准再换也不迟 。
有的车六万公里刹车油没换也没事?
刹车油含水量大不大变不变质跟用车环境有很大关系,南方常年温热雨季较多的城市地区刹车油含水量就容易过高 , 这样的到了更换周期做保养时一定要顺便检测一下,一直没换过公里数大的车更要增加检测频率,每次保养都要测一测高了直接更换即可 。
换刹车油的注意事项
换刹车油一定要做好排气工作,而且不要用到劣质的刹车油,建议去靠谱的汽修厂或者4S店更换 , 刹车油涉及到行车安全不能凑合,换完后要试车刹车没问题再上路 。
双限的更换周期 , 时间或者公里,时间一般为两年,公里4到8万不等,看你用刹车的频率 。
两年更换主要是因为刹车油有吸水的特性 , 汽车系统再密封,也总会有水汽被刹车油吸收,在发动机仓或者刹车分泵工作的时候产生的高温,会使刹车油里的水分蒸发,在刹车系统里形成气体,导致刹车失灵 。
4到8万公里更换同样是发动机仓和刹车分泵的高温,和分泵工作混进刹车油里的杂质,使刹车油变质,导致刹车油流动性变差,影响刹车效率 。
刹车油也是有标号的,说明书里有 , 或者在刹车油壶上也有标注,家用车一般都是DOT4,竞技车用DOT3的多,还有,不同品牌最好不要混加 , 应急的话还行,时间长了谁也不知道会出什么幺蛾子 , 别尝试
一般车型按照使用说明书都是4万公里一换,但是具体要根据车的使用环境定 , 2-3W换的也有,现阶段DOT刹车油一般都是60左右 , 一瓶够用的居多,自己找修理厂200以内基本都能搞定,希望能帮到你 。
正常两年,建议使用专业仪器分析 。
一般是两年或者三到四万公里换一次
首先你要看说明书,一般来说要保证二年更换一次,还有就是有些车型要求四万公里更换一次,主要就是刹车油会吸收空气中的水分,水的沸点低,山路刹车热了容易产生气阻,就是刹车油里的水分沸腾了 。刹车油的沸点高,为了提高安全性 , 二年不论公里数必须更换一次 。还有就是水会生锈,刹车分泵生锈也会引起刹车分泵归位滞后刹车盘发热,偏磨 , 按照要求更换还是有道理的 。
五年或十万公里再换!
刹车油更换周期:
一般是两年或4万公里更换一次 , 以先达到者为限 。有的建议是一年或一年半左右,最好根据车辆的使用手册指引更换 。
刹车油为什么要定期更换?
传统的刹车油是以乙二醇为基础的液压传动油,乙二醇制动液的最大弱点是易吸水,从而降低它的沸点,当长时间刹车时,刹车盘及制动片刹车所产生的高温会导致水和乙二醇混合液沸腾,产生气塞现象,也就是刹车管路中产生空气,我们维修工常说的刹车排空,因空气是可压缩的,如果刹车管道中有了空气,就会出现刹车软,刹车力不足等情况 。
另外,刹车油不单单是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,也会影响到制动系统金属材料及非金属材料橡胶件的寿命及相容性,长时间不更换还会引起活塞生锈引起发卡或者漏油的情况,或者加速刹车分泵密封圈的老化,引起刹车分泵活塞的生锈等 。
所以,刹车油的优劣直接关系到刹车的可靠程度,事关行车安全,绝不可掉以轻心 。因此,建议按使用手册要求定期更换刹车油,并且一定要使用原厂供应及指定型号更换 , 一般原厂制动液也就100元以内每升,基本上一台车一升用量已足够 。
刹车油建议2年4万公里更换 。
1、刹车油具有亲水性当含水量超3%时需要更换,刹车油含水后踩刹车会产生气阻刹车很皮很软 , 长时间不更换刹车油会导致刹车失灵 。
2、常见刹车油检测方法有:含水量检测法、酸碱度检测法、含铜离子检测法、目测浑浊度观察法 。刹车油是车子制动系统中的关键,刹车油属液压油,刹车盘刹车片、刹车分泵工作温度在300度左右刹车油冷热交替同样会胶质老化,长时间不更换刹车油刹车油杂质过多或成酸性磨损腐蚀刹车油管腐蚀刹车分泵密封圈,腐蚀后分泵渗油可能会出现刹车失灵风险 。
3、刹车油关系到行驶安全,车子能跑的快并不厉害,厉害的是跑的再快也能刹的住 。结合实际用车情况参照维修手册进行刹车系统养护,按时正确更换刹车油 , 刹的住出行更安全 。
如今随着人们生活水平的不断提高,买车的人是越来越多,而养车对于一些人来说就是一件比较麻烦的事了,每当保养时都避免不了换汽车上的各种油液,那么下面我们就来说说刹车油该多久更换一次 。
刹车油又叫制动液,与我们汽车刹车息息相关,而且汽车刹车关系到我们人身安全问题,我们汽车在使用过程中,会通过排气孔进行气体交换 , 这样长时间使用 , 在管道中就会有水分的存在,慢慢地汇集到刹车油当中,这样刹车油的沸点就会变低,特别是在刹车时水分会被气化成水蒸气 , 产生气阻,阻止压力传递,导致刹不住的情况发生 , 所以刹车油需要定期检测更换的 。
刹车油一般是两年或者4万公里进行更换一次,其实一般跑个6万公里再更换也是可以的,但是刹车油很容易由于使用时间长而变质 , 所以要注意及时的检测更换 。现如今很多4s店和其他修理店一般都会有专门检测刹车油的仪器,我们可以定期去检测一次 。但是我们需注意的是更换新的刹车油时 , 一定要将旧刹车油清理干净不能混合使用 。
最后,为了自己的安全考虑 , 还是建议及时更换刹车油,这样的话会让我们的人身财产安全得到保证 。
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谢请!
三年更换 。刹车油有吸水的特性,水含量高了刹车时的高温会汽化使管路中留存空气,刹车性能降低 。
也不一定非要三年,刹车偏软而目测刹车片厚度足够就应该考虑更换,更换的目的不是油是不是变质,目的是排出管路里的空气 , 因为普通小型汽车管路里没多少刹车油(大多数都不到一升),空气一排原来的油就不够了,所以里外里就直接换掉 。
刹车油不值钱大牌的比如博士的也就五十块钱左右一升 , 加个工时费(只排气也是同样的工时费)也就一百来块钱就换了,别在刹车上省钱,这是最关乎安全的不能?。?
三万公里换一次
刹车油要跟年份和行驶里程决定
刹车油也叫做制动液,是汽车制动系统中必不可缺少的一部分,刹车油经过制动总泵的挤压,产生压力传递给四个轮的刹车分泵 。分泵再次挤压刹车片,刹车片与刹车碟摩擦,从而达到刹车的目的,这样车速就可以减下来,达到停车的目的 。
△新的刹车油
刹车油根据厂家的保养手册建议 , 是需要定期更换的,一般是建议2年或4万公里更换一次,先到以哪个为准 。如果经常行驶在恶劣路况 , 则建议1年或2万公里更换一次 。
我相信刹车油大多数人没有去定期更换过,只有少部分的人去定期更换 。其实我也没有定期更换过,因为我比较懒,所以懒得换 , 我可能会在6万公里的时候更换一次 。主要我跑的路况好,经过刹车油检测仪检测还是可以继续用的 。
但是你都跑了10万公里了,那刹车油是肯定要换了,10万公里刹车油早已变质变色了,一般会变成深紫色,正常的刹车油会透明带点黄色 。
刹车油吸水性很强,所以刹车油里面含水量达到一定的程度就需要更换了,否则会影响刹车油的沸点,因为含水量多了后,在刹车时,刹车盘与刹车片的摩擦高温,会导致刹车油的水蒸发掉,变成水蒸气 , 影响行车制动安全 。一般用刹车油检测仪检测刹车油含有其他杂质超过3.0%后,是一定要更换的 。
△变质的刹车油
所以当看到刹车油颜色变深色,或者用仪器检查刹车油含水量超标,则需要更换了,刹车油油壶也不是完全密封的,因此久而久之会与空气中的水分或其他杂质产生反映,导致刹车油性能下降,再过一年或1万多公里后,我也去更换刹车油了,预计明年就换 。
一般是两年或者三到四万公里换一次
很多的维修站或者4s店都有专门检测刹车油含水量的工具,可以做个检测,看看是否需要更换,如果不超就没有其他什么事了 。
很多的维修站或者4s店都有专门检测刹车油含水量的工具 , 可以做个检测,看看是否需要更换 , 如果不超就没有其他什么事了 。
一年或者2万公里
这个看你个人环境 , 个人觉得2年一换
刹车油不一定需要定期更换 。一般情况下针对普通家用小车,建议每4年左右检查一次刹车油 。
而判断刹车油是否达到更换标准的唯一标准就是刹车油的含水率 。通常建议车主驾车前往专业维修企业 , 专业技师使用刹车油含水率测试仪,对车辆刹车油做出准确测量 。只要测得刹车油中含水率大于5%时,刹车油就被判定为无法继续使用,需要即刻更换 。
而如果通过检查发现刹车油含水率大于3%的时候,就意味着刹车油已经开始明显恶化,虽然没有达到5%的含水率,但车主需要注意平时的刹车使用了,随时准备尽快更换 。
因为刹车油中的含水率决定了刹车油的沸点,含水率越高刹车油沸点越低,在连续制动过程中很容易导致刹车油沸腾而失去制动,这是非常危险的 。
不差钱可以按4S的说法换,老司机可以凭脚感换,刹车变软了多半就是油不行了.
通常建议每两年或者行驶五万公里(时间和里程数两者先到达者为准)更换一次制动液 。
制动液是汽车液压制动系统中传递制动压力的介质 , 若长时间使用会因氧化或吸收空气中的水分而变质 , 从而影响制动效果和行驶安全,所以制动液必须每两年或者五万公里更换一次?
建议:
1.必须使用原厂品牌制动液 。
2.每次保养检查制动液液位 , 必要时添加,注意不可混加非原厂的制动液 。
你好,汽车刹车油是液压刹车系统所使用的液体,正常行驶的话2年或者4万公里更换一次,如果你的车辆出现一下几个情况,就要考虑是不是该换刹车油了
1、车辆在正常行驶中 , 若出现制动忽轻忽重时
2、车辆制动出现跑偏时 , 要对制动系统进行全面检查 。若发现分泵皮碗膨胀过大,就说明刹车油质量可能存在问题
3、换季时,尤其在冬季 , 要是发现制动效果下降 , 则有可能是刹车油的级别不适应冬季气候,此时更换新刹车油,就要选择在低温下粘度偏小的刹车油 。
以上希望对你有所帮助 。
3年换一次 或者是4万公里 具体还是要依据你使用汽车的情况 适当的缩减
两年或三万公里,新的没开封的刹车油,保质期是两年
3一5万公里;不超过3年
不同车型刹车油更换的周期不太一样,最好以车主手册为准;一般家用车每行驶4万公里或者3年左右更换一次;如果用车地区多阴雨 , 潮湿的话,建议把更换周期相应缩短;可以定期打开机舱盖 , 查看刹车油是否有缺少的情况,如果补充了刹车油,没过多久又出现刹车油缺失的情况 , 应该立即检查是否有漏油;在日常驾驶中,如果发现刹车脚感变软,制动效果下滑的话 , 很有可能刹车总泵进去了气体,应该立即检查刹车系统
【刹车油多长时间换一次】刹车油的正常更换周期是2年或者40000km先到为准,北方气候干燥可以适当延长一年半载,但南方空气湿度大,应按照周期及时更换以确保用车安全 。有的车主可能会说,我的车已经开了五六年都没换过刹车油,不也开得好好的吗?那是因为日常刹车使用强度不大,一般不会达到沸点,问题的确不大,但如果有一天走到连续下坡路段或者遇见必须急刹车的情况 , 刹车油会沸腾产生大量气泡,容易导致刹车距离过长甚至刹车失灵,到那时候能不能活命还真得看人品!
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刹车油的更换周期一般需要通过测量刹车油的含水量来确定!
一般的4S店要求是2年40000公里或60000公里更换一次,实际上没必要这么频繁!
刹车油为什么需要定期更换?
刹车油一般是醇类(DOT3)和醇类与脂类(DOT4)混合而成,由于醇类容易吸水 , 而一旦吸水以后,很容易降低刹车油的沸点,这样在高强度刹车时 , 就有可能导致刹车油中的水分气化,产生气阻 , 导致刹不住的情况发生,因此,现代普遍使用DOT4 , DOT4加入了脂类,吸水性有了很大的改善 。DOT4和DOT3是相互兼容的 , 一般可以用DOT4替代DOT3 。
刹车油是否需要更换可以用含水量检测笔来检测:
一般可以用刹车油检测笔检测含水量,方法很简单,就是打开刹车油壶的盖子,插入检测笔,观察指示灯 。一般情况下,第一年刹车油的含水量往往低于2%,此时不用更换,第二年时,刹车油含水量有可能会达到3%或者超过4%,此时就需要更换 。
更换刹车油一般需要两个人进行 , 特别注意一定要排尽空气,否则容易导致刹不住的情况 。
刹车油要不要更换很简单,只要记住这一个方法就行 , 简单还实用 。
刹车油非常具有亲水性,你可以买一根检验笔来测试,检测笔上有三盏灯:绿黄红 。如果亮绿灯含水率小于1%,则亮绿灯,在1.5%~2.5%,亮黄灯,大于3%亮红灯 。
一般亮黄灯时可以考虑更换了,因为刹车油如果水分含量太大,则高温时容易汽化,会使刹车产生空行程,无法有效制动 。
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