海南旅游客运大巴车出路在哪里

泰国旅游车司机服务很好。司机负责箱包装放。车内卫生很好，每次游客下车后车内卫生都清扫的很干净。国内旅游大巴司机都很牛B 。别的不说了。
【海南旅游客运大巴车出路在哪里】直达高铁不到或景区
到海南旅游，最大的难题就是交通问题。12月份我去了海口和三亚，就感觉两个城市都存在着同样的问题，就是由市区到景区交通不便。例如:三亚市由大东海景区到南山风景区乘坐公交车要行走50个站点，乘快速公交也更11个站点，公交车票价需要13元，而且班次少，收车早。如果在一天中游玩了南山风景区后想去大、小洞天就不行了，为什么？因为返回市区就没有公交车了。
所以，海南省在发展旅游中首先应该解决先交通问题。
大巴和导游是栓在一起的！
变思维，挖潜力，开创新，前两天体验了一下红色双层旅游大巴，车是好车，其它的呵呵！还是跟公交一样的流程那谁不坐十元左右免税店的公交而去坐六十八的车/这么先进的双巴到三亚湾海边一带车开慢点到一景点讲解一下/上车一人发个瓶水/有俄罗斯游客下个手机翻译软件/多停几个能拍照游玩的景点/这样服务难吗？一点都让人喜欢不起来/跟公交没区别/没好决策/谈什么出路/国际岛竟大目标/先做一做小目标吧。
3天两晚购物游，拉着一车车老头，老太太，多忙啊，
海南旅游大巴的师傅都是大爷呀！行李也不给装卸。这是我亲眼看到的。比北京旅游大巴的服务差远了。而且海南。旅游。太贵，还不如去一趟国外呢。太贵了，物价也贵，什么都贵。不值得去。有这些钱。可以去国外旅游了。服务还好。

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主要原因还是旅遊客源下降造成的，大巴闲置时间多，没有充分运转起来，海南应想办法扩大旅游客源，我看海南也在央视打广告了，在以前是没有过的，仅靠打广告是不行的，主要还要改善服务质量，增加旅遊项目上下功夫。如果还是低价招客，到处购物，旅行社和大巴公司都很难营利。可以向泰国新加坡多学习一下。

都是一刀切滚动发班惹的。以前车队都是旅游公司自营，后来改为各自独立，旅游公司用车要向调度中心申请派车，派到新车还是破车，公司都不知道。司机大佬个个眼朝天。这么多年，岛内旅游多次，态度很好的司机只有少数。如果旅游公司自己的司机就不一样了，砸了公司饭碗，公司会先砸他的饭碗。旅游车司机，和外面运输车队包车司机态度天壤之别！