女子过斑马线被撞死，家属称已经挥手示意，你怎么看

我就不明白了，甭管责任在谁，行人和急驶的汽车相撞，会死人的，行人赔命，司机赔钱。所以行人过马路自己长点心?，一慢二看三通过，把自己的命放在自己手上，不要寄托在司机的礼让行人上。
具体情况不知道但是从整体看在没有信号灯的路口机动车必须礼让行人在有信号灯的路口如果行人闯红灯机动车就没有义务去观察和礼让撞死了也是行人的责任因为让守法的礼让甚至赔偿违法的那么红绿灯就没有存在的意义了别说什么死者为大啥的屁话当一个人违法了就等于放弃了所有权利
机动车占主要责任，没有避让人行道行人。
如果行人已经挥手示意机动车，那证明其实行人是在明知不该过马路或者明知有危险还强行过马路………真爱生命，不要以为司机一定不敢撞，撞了赔钱管什么用呢。
现在很多人开车骂走路骂骑车的，认为走路和骑车的不长眼，不懂交通法，不按规定路线走。但是就是这些人走路或者骑车时候是最不规矩的，骑车逆行闯红灯，走路乱穿马路闯，从不知道红灯干嘛用的。
我个人觉得死者为大，毕竟人没了，可是应该反思的是，自己的命，别觉得别人不敢撞，其实都不想撞……真爱自己生命，命没了在耍赖，在怨天尤人没用了
～先说有灯没灯，再理论事非，无灯斑马线另当别论，《交通法》现成的，就事论事、看也没用！
这不是“谁说”的事，这需要证据。在斑马线上出的事，一定会有视频的，查个水落石出应该没有问题的。

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首先，悲剧发生在斑马线上，无论什么原因，都是司机的错。交通法规中明确规定，斑马线前减速或停车让行，那么你司机是怎么开的？难道你视力不好没看见前边有人，这也不成立?。绻媸钦庵质恿Γ敲此材貌坏郊菔恢ぐ?。
如果不是女子闯红灯，那么就只有一个原因，那就是车速过快。斑马线不礼让行人，这是司机的全责。不仅撞了人，而且还把人撞死，可见车速有多快，可见司机是怎样开车的，这种司机就应该严惩，就应该永远取消他再次考驾照的资格。
再说一下该女子，不是抱怨，不是批评（毕竟发生了悲剧人已经不在），虽然这种事让人痛心，虽然女子值得同情，但，很有可能是她闯了红灯，过斑马线能被车撞到，也不能完全摆脱掉责任。车速过快肯定有司机的责任，但是，你作为一个成年人，一个正常的人，过马路怎么能不左右看看车呢？
而如今，不管怎样说，不管司机受到什么样的惩罚，毕竟自己搭上了性命，生命是最可贵的，是永远都无法挽回的。一切就在瞬间毁灭，一切就在刹那间飞散，这种悲剧真的让人痛心。
最后想说的是：追究责任不是目的，我们也永远不想去追究责任，只想让平安永远伴随每一个人，让世间永远没有悲剧的发生。开车要减速慢行，这是永远不变的法则。
斑马线撞死了人，司机肯定负主要责任或者全责。如果是行人闯红灯，行人只负次要责任，车负主要责任。车通过斑马线时，不管有无行人，必须减速。有行人，则先礼让行人。没有行人，则减速通过。
车辆负责这是肯定的！
问题是我们的生命只有一次，不管是过路口还是出行，我们都要遵守交通规则，同时还要多一分留意，留意那些不守规则的人能否给我们带来危险。虽然不知道题主所说的女子是否闯红灯了，但是，既然她已经发现了车辆并且挥手示意了，那么为了自身安全为什么不让一下？不要说什么法律规定车让人！在很多时候司机一个不注意就会出现事故，如盲点、观察死角、走神等等太多。而出现事故的结果是什么呢？轻则伤，重则付出生命代价。所以千万不要去赌，赌他不能撞你。是的，没有人愿意出现事故，可这个没有不等于不会！生命只有一次，没有不应该，远离危险才是王道！
首先看看车闯红灯了还是人闯红灯了。就一句过班马线被撞死，到底是谁的责任？还来一句家属己挥手示意。挥手示意什么？你是交警吗？过马路谁都挥手示意，车辆到底走不走？当然人己撞死了，我不该这么说。应按交警现场出示的责任划分责任吧。
说点很现实的问题，我本身就是一名城乡公交司机，说句实话每天真的很郁闷，按照当前的交通法规理让行人没错，可是在我们这里行人很多都不按交通信号灯走人行横道，随时随地闯红灯，不理让吧违规，理让吧咱让不起，咱们是按时间发班的，真的希望行人能够遵守交通法规，减少事故的发生。
生命要掌握在自己手里，当年的火车路口“一停二看三通过”，压死谁都是全责，必须这么霸气。现在真正有生杀大全的还是机动车，却给了行人无限的权利，其实这就是人性的悲哀！
死者安息，
家属节哀；
消息太少，
交由刑侦。
————
人命只一条，
题外说两句。
【女子过斑马线被撞死，家属称已经挥手示意，你怎么看】虽有斑马线，
也说车让人；
现实很残酷，
小车铁包肉，
行人肉包骨，
若有意外生，
非死也重伤；
司机责再重，
有钱没命享，
即使留口气，
伤痛终身尝；
闭眼想一想，
美妻伴人床，
小儿被人揍，
父母无人养，
想要避必景，
穿行停一停，
左右多张望，
人命只一条?。?
————
外行四五言，
行文不对仗，
见笑，见笑。
@锅哥闲聊
如果有红绿灯那个闯红灯那个全责。没有车全责。现在这些过马路的，骑车的还边走边看手机，听歌，自己不把自己命当回事只能怪自己，中国试过马路就是一个人不要脸到一群人不要脸
不谈责任，自有交警评判。关键是人死了或伤残了，结果是痛苦的！只想说一句：马路百态，班马线不是生命保险线！行人司机都应对生命怀敬畏之心。行人过马路千万千万不要有＂你不敢撞我＂的心态，结果心大的司机真把你撞了，可惜你再也不知道是谁的责任了！
无论过斑马线，也好，过红绿灯也罢，行人自己首先要注意过往的车辆，就算是绿灯也要在确保安全的情况下才通过，不要把自身的安全交给第三方，毕竟不是每个司机都会尊阜守法的，每一个事故的发生，中间都会有很多不确定的因素，
不能过分相信司机，所以不要以为招手示意就安全了，也不要相信看见绿灯就毫无顾忌地正常行车，因为有人车技不行，对于突发情形控制不了车，还有就是对红灯甚至交规、法律都无视的人，生命是自己的，有些人不怕肇事，因为各方面有关系，赔钱也不在乎，而我们每个人的命只有一回。
斑马线上走行人，司机应当礼让，这是规定，何况还向司机招手了呢。
不挥手也是车的全责～只要你是过的是斑马线。
看看到底谁的错，如果是女子闯红灯那她得付出代价，如果是司机闯红灯那就是杀人罪，
斑马线有没有红绿灯，如果有红绿灯是闯红灯的情况下，你挥不挥手都是一样的，建议交管部门给与你全责，并赔付车辆损失。如果是没有红绿灯的斑马线，那就车辆的责任了，自认倒霉吧，，，，
如果只强调车辆礼让行人，而行人在斑马线上都不守规矩闯红灯，在闹市区，车辆就根本动不了。所以不管车辆还是行人都得守规矩！不守规矩的都不应该得到同情?。。?
斑马线的存在就是要淘汰一部分人
斑马线是行人过马路的专用线，斑马线有信号灯的和无信号灯的，没信号灯的就是人行道，有信号灯的按信号灯指示通过
都慢点
斑马线上就是机动车责任大一些，没什么好谈的，礼让行人，减速慢行，等词语不用我教大家
那还要看有没有闯红灯

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我的看法是死者和车辆各负其责，最重要的警示就是斑马线是人划的、交通法规是人定的，执行者也是人，遵守者也是人，我们必须有自主保安意识，才能更好地保护自己的人身安全，生命对于我们每一个人毕竟只有一次，没了就真的没有了，再也无法回头。

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有一起事件发生于大连源泉路与风华路路口，中午11时10分左右，一名女子正在斑马线上行走穿过马路，突然从对面左转弯冲出一辆白色轿画，直接将女子撞飞。肇事车又冲上绿化隔离带，又开下来往前冲了几米远。当时的场景将司机都吓傻了。

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从这些事看，行人正在斑马线上行走，按照交通法规，机动车在斑马线前必须减速行驶。而从这位女人被撞的情形看，机动车根本没有进行减速。所以机动车必须负主要责任，行人负次要责任或无责。
《道路交通安全法》规定：机动画行经人行横道时，应当减速行驶；遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。
第76条则规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担责任；有证明非机车车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
但在现实生活中，过斑马线被撞的事故屡屡发生。2018年，福建泉州一女子晨练过斑马线时两次被撞，不幸身亡；2015年9月9日，一小学生被监控拍到过斑马线时被撞飞。
真情提示：我们要左看右看，宁可慢不可快，看到两边快速行驶的汽车，不要相信他们会踩刹车，一定要看到两边的车相当的远，才快速通过。一定不要把自己的生命寄托在他人身上，因为有些司机不管你是谁，就算是王母娘娘通过路口，他们也会一脚油门，直冲过去的。

第一种情况，没有交通灯的斑马线，机动车应该减速让行，这种情况，机动车负全责。第二种情况，有交通灯的斑马线，机动车如果闯红灯，全责。机动车没有闯红灯，又分两种情况，第一种，行人过斑马线时间不够，过到一半的时候，机动车道亮绿灯，此时，行人有先入为主的优先通行权，机动车全责。第二种，行人闯红灯进入斑马线，机动车没有采取减速刹车避让的措施而直接撞上去，那机动车因为采取措施不当要负同等责任或次要责任，具体要看有没有反应时间，如果能证明没有反应时间就为不可抗力，机动车不须承担责任，如果说还能招手示意，那证明有充足的反应时间，机动车至少要负次要责任。