从动力上来说三阳300绝对是OK的,发动机稳定性两者都差不多 , 或许百年两气门赛艇更胜一筹,做工上三阳确实让人没什么可留恋的,做工太过于粗糙 , 全车绿头螺丝,单线油门线,可以说用土里土气来形容,仪表盘太过于土气,其他使用性是不错的 , 座桶相当大,坐高也比较低 , 若果你能容的下颜值是可以考虑三阳九妹的 。赛艇颜值一般,做工比较齐整,配置一般,车体比较重 , 发动机万年不变两气门,质量可靠耐用 。本人建议看看阿普利亚srmax250玩性比较高 , 颜值不错,挡风效果很好 , 配置还好 。
【光阳赛艇250abs版本和三阳z300哪个更值得购买呢谢谢】不二之选

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但是车灯好像和赛艇250abs版本相差好大哦亮度,一个单灯 , 一个双灯 。
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这两款踏板车都还可以,代步通勤日常使用都没问题,也可以跑跑长途来一场说走就走的摩旅 。

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赛艇250ABS版价格是26980 , 三阳JOYMAX Z300价格是28800 , 最大的区别是动力系统,赛艇250配备的是一颗水冷单缸两气门发动机,排量为249CC,最大功率为16KW,最大扭矩为22NM,三阳JOYMAX Z300配备的是一颗水冷单缸四气门发动机,与巡弋300的发动机相同,调校上有区别 。从账面数据上看,赛艇250弱于三阳JOYMAX Z300 , 但是如果只是在城市当中使用的话,并没有什么意义,四气门的JOYMAX Z300只有在国道或者高速上才能体现出四气门的优势,而在街道上行驶,两气门的赛艇250并不落下风 , 甚至在中低转速上的响应上更好,技术成熟可靠油耗也相对较低,也是不错的选择 。
配置上两款车都装备了ABS前后双通道防抱死系统,其他的配置也没拉开差距,选择谁都很正常 。

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不过赛艇250虽然在排量和动力上小于三阳JOYMAX Z300,但是整备质量更重,达到了199KG,三阳JOYMAX Z300只有188KG,赛艇车长达到了2250MM,三阳JOYMAX Z300为2192MM , 就操控上来讲,三阳JOYMAX Z300要略微强于赛艇250,这款车本来就是一款具备运动属性的踏板车,有一定驾驶乐趣 。

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如果骠骑府来选 , 会更倾向于三阳JOYMAX Z300一点,这个与个人驾驶风格有关,我更偏爱动力大点的车型 , 如果你不在意两款车之间的价格差距的话,我觉得三阳JOYMAX Z300会更好一点,毕竟更年轻时尚一点 。
赛艇250这款车上市时间更早,也没有改款,在这个技术日新月异的年代,五年就是一个大的代差 , 这方面赛艇250并不占优势 。
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