这次奔驰事件会给奔驰及4S店带来多大的影响

和解就是和稀泥。
这次和解了，不解决根源问题，下次消费者遇到这样的问题又只有闹，又和解，不闹不解如此循环。
政府部门也只是想着赶快维稳和解，根本没想着从法律层面解决问题，以后还是按闹分配。
编辑
眼睛都瞎了，舆论压力大了睁开了，
还是中国法不严，商家钻空子，尤其这些外国企业，外国进口品牌，就应该往死罚，几十个亿的罚，提高中国的门槛，卖给中国人可以，但是欺负中国人就让你吐血！
个人感觉，首先让消费者更加清楚和理性消费了，再者维权诉求，监管部门更有公信力！让大家遇到类似事件，知道去找谁，知道怎么找，知道怎么办！而不是去和纠纷方过多的打嘴仗！毕竟问题需要解决的！通过此次事件，监管部门的高效措施得到广大人民群众的认可！是为人民做主的官员，也打击治理了，市场乱像！维护了绝对正义！让人受到委屈，有的是依靠，这很重要！车作为生活必需品，应该得到卖方的真正的尊重和坦诚相待。也希望卖方要有自信，不对的事情勇于承担，那才是可以做的更长久，投机取巧总归是误人害己！事件终于在政府部门的影响下朝着和谐理性，多赢的结局发展！真的很不错。谁都不是完美的，但是对于车企纠正了自身毛病和错误，且能在今后更好的服务车主！这样品牌才能更有他的意义！更能体现应有的价值！
股票大跌，西安分公司直接关门。
通过此次西安女车主维权事件，会给需要购买汽车的朋友带来更好的服务。
利之星为了区区66万挡了整个行业的财路！
品牌影响不大，但是对4s店影响很大，里面的水这么深，政府部门会介入调查的吧。
不会太大，也就九牛一毛
一个耳光一颗糖，只要舍得洒狗粮！回头把发动机一换，加价卖出！此次公关的费用通过加价很快就回来了！
没彻底完成改变
影响看三方：政府规则的优化，把一些潜规则的东西明确化；企业在规则下逐利而为，塑造生态；民众学到经验而不是情绪宣泄。
【这次奔驰事件会给奔驰及4S店带来多大的影响】对奔驰的品牌损害是最多的波及了宝马和奥迪但是奔驰依旧是奔驰风平浪静后依然还会有奔驰的消费者选择它但是希望它经历了这个事以后对消费者的态度有改变不能店大欺客不能把自己认为是个豪华品牌就对消费者不负责个人言论
销量大幅度的下滑
对汽车市场的规范发展一定是有推动的，汽车有问题一定是小概率事件，如果仅仅看到奔驰的问题，那么这个事件与其他娱乐新闻的意义是一样的不值得讨论。仅仅完善服务和投诉渠道是不够的，执行才是关键，相关的法规和监管的部门都是有的，为什么屡屡发生消费者哭天不应的情况？现在好多的公共管理部门已经出现不联合执法就不会执法，采访人员不到现场就不会执法的现象，怕的不是工作没有做好，怕的是障眼麻木和职业羞耻感的丧失。应该思考的不光是消费者和商家吧，在无序的环境中大家都是受害者。
主要看政府相关部门是否主动作为！
现在是法治社会消费者维权力度要大为提升
过几个月肯定会不了了之
都在做车主工作，最后不了了之。
看红色想不想办它啦?。∥沂侨鲜虏蝗先烁慰鲆桓銎票祭?

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尽管这件事在各类媒体的一再传播下显得声势浩大，看起来奔驰的股票也在下跌，奔驰品牌的公信力似乎受到了影响。然而，最后的结果却是，维权方与4S店和解了。工商联汽车商会也发了公告：汽车经销商收取服务费不违法。

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早些时候，厦门一家奔驰4S店更是在显要位置张贴告示，对此前一直单独隐形收费的服务费进行了明码标价，惊喜不？意外吗？以后，人家可以光明正大的收了。
鉴于国人对BBA品牌的热爱，我敢说，即便是本次维权事件的西安利星行奔驰4S店，下周开始，一切正常，照样门庭若市。

明的影响是股票下跌，市场消售下滑，短期内恢复有困难。暗的影响是动摇了消费者对大奔的信心，有的想买大奔的可能直接就改买其它品牌，品牌形象很受伤，很受影响。顺带着已购大奔车主反应这样那样的问题，对大奔品牌也是一个伤害，大奔在这一事件中，损失有点大，危机公关没做好?。】加械惆谅?，反应过来已经晚了。这一事件对大奔是一教训，对其它品牌是一警醒，应真正把顾客当上帝，对自己的产品负责，说到做到，应有担当，不推诿、不扯皮！