电动车是否是伪环保概念新电车生产和废电车电瓶的处理环节上真比传统汽车更环保吗

想快的都不会环保
新能源车在电池生产以及报废环节污染远远超过燃油车
关于污染不污染的事情应该专家给说清楚
大家关心的专家给说清楚呗！

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等着有一天，城市地下水都是电瓶水，就知道我说得对了。
电池处理不好会造成土地的严重污染，还会造成粮食的减产。
电用不完，油要高价进口
除了永动机外，只要吃东西就要排泄废物，没有绝对的环保，只要能够想办法可以控制，就是环保？那位先生说，牛拉车环保，除非牛只拉车不拉粪
其实有这种说法并不奇怪，这都是由于纯电动车自身所存在的不足所引起的，毕竟新能源汽车还是一个有待于成熟的新兴产业。
有些专家指出，电动车是伪环保概念！我们都知道，新能源电动车有着零排放、零污染这种先天优势，属于清洁能源，为什么会这样讲呢？主要还是由于以下两大原因。
1、驱动源上面的分歧！
这个领域一直存在着比较大的分歧！我们都清楚，新能源是动力电池储存电量驱动汽车，而电力哪里来？基本都是风力、水力、火力发电！而大多数都是来源于火力发电，火力排放的污染自然也不比燃油车型少。
从这方面可以看出，虽然新能源车型在行驶过程中不会产生污染有害气体，但是从源头来讲，发电厂却有着不小的污染，只是嫁接了污染源而已，这也是不争的事实！
2、电池回收再利用领域分歧！
既然使用电池驱动，那么电池寿命肯定也是存在的！一般情况下，电池寿命普遍在六年就需要更换电池，那么问题来了，全球这么庞大的新能源市场，并没有多少专业回收废旧三元锂电池公司或者再次利用领域！电池如何合理化应用以及回收对全球来说都是一个大难题，尤其我国面临的这个问题更加严重！
要知道，全球50%的新能源都在我国销售，已经面临电池回收这个难题了，电池回收管理不好，对环境污染的破坏性不可想象，这种破坏性是永久性的，并不像尾气排放污染那么简单。因此，电池回收再利用领域建立不起来，新能源自然也发展不起来。
但是不管怎么说，新能源车型的节能和环保作用确实是存在的，但是面对着日益增长的能源和环保压力，只要新能源汽车技术不断的成熟和发展，并且克服之前存在的种种不足，相信新能源汽车前景还是非常广阔的。
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唯一的好处就是声音小！生产污染肯定大，使用几年后废旧电池无法消毁，续航太短夏天不敢开冷风寒冻不敢使用暖风，一但使用就有可能到不了想去的地方！中国大部分发电还是火力增大污染，每年夏季就闹电紧张！

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【电动车是否是伪环保概念新电车生产和废电车电瓶的处理环节上真比传统汽车更环保吗】那一项环保产品在生产过程中是纯粹环保的？没有！电动车环保是指电动车在使用中没有废气排放。如果你非要追朔至生产过程中是不是环保和电动车产品不是一个概念。比如电池生产过程中产生污染并不能等于电池在给电动车提供动力时也产生污染。电动车制造需要用钢，用塑料等材料，而这些材料在生产过程中产生的污染，是不会延续到电动车上的。总之，在现代各种交通工具中，毫无疑问电动车是比汽车环保的。

不环保，废电池水，收废品的肯定将水倒到水沟，想想都知道了，他还能那倒？污染太大了，。比摩托车污染更大，续航里程短，充电又易引发灾，唯一的好处就是静音，

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