2021上海车展赛力斯牵手华为，智选SF5上市，你愿意买单吗

赛力斯的品牌力太弱了，华为这次选的这个合作方不知出于什么目的，感觉有点拉不动，甚至可能会让消费者对华为的系统能力产生质疑，毕竟车是一个集成度很高的工业产品，系统做的再好，其他地方拉垮，整体的产品力也不会太高，在终端市场获得的反馈就是“没销量” 。反正我不会买，也不看好这次合作。
【2021上海车展赛力斯牵手华为，智选SF5上市，你愿意买单吗】从目前的市场上看，华为可以选择合作的新能源厂商有很多（当然合作这事取决于双方的意向），甚至与赛力斯合作都可以通过改名、包装的手段换一个更好的马甲来提升品牌影响力，靠着华为制造的光环，相信还是会有很多消费者买单的，如果只是单纯的卖车机系统，做2B的业务，虽然暂时能获得很好看的数据，但长久来看车辆无人买单，车机的生意也就做不下去了。车机系统会是未来汽车的根本和基?。?如何能使一辆车更好的实现软硬件的配合，需要华为与厂商长时间的磨合，选择合作方的时候更要谨慎啊。