【宁德时代的大股东是不是日本TDK】不是哦,宁德时代现在最大的股东是宁波梅山保税港区瑞庭投资有限公司,这家公司背后是宁德时代的创始人兼董事长曾毓群 。第二大股东则是宁德时代的总裁黄世霖 。此外第四大股东李平还与曾毓群是一致行动人 。
宁德时代的创始团队保持了对宁德时代的控股权,所以这也是一家正儿八经的中国公司,不存在外资控股的问题 。
题主能问出这个问题来,想必是对TDK与ATL的关系有所了解 。确实ATL当年在发展的时候很缺钱,所以把股权全部卖给了曾毓群等人的老东家TDK 。不过在创办CATL的时候,他们就已经非常注意这个问题了 。
CATL刚刚从ATL分出去的时候 , 因为TDK毕竟是ATL老东家,所以在CATL中也是占了一定股份的(15%) 。不过我们都知道,国家政策对动力电池采取了白名单制,外资性质的电池是没法上白名单的 , 也就没法拿补贴 。比如上汽ERX5曾经用过韩国LG的电池,结果瞬间就被撤下了工信部的名录 。
因此在大概2015年的时候,TDK就退出了 , 其股份被转让给了如今宁德时代的第三大股东宁波联创 , 股权经过稀释后如今占股7.65% 。虽然TDK说的退出原因是出于战略考虑 , 聚焦移动消费电子,但大家公认动力电池是朝阳产业 。背后的真实原因 , 双方都没有透露,但也无需多言了 。另外,TDK虽然从CATL退出了,不过通过ATL和CATL分享的专利,TDK还是会从CATL收取一定的专利费 。
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