环保,他们自己都不信!

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为了环保?让他们自己发自内心的说上一句:他自己相信吗?说白了,就是为了创收而已 。因为把景区大门前移了,游客进大门就不会很容易到达景点了 。既然不容易到达景点,那怎么办?乘坐景区小交通呗 。短短几公里或十几公里的路程,低者一二十元 , 高者上百元不稀奇,如果按正常的乘坐长途汽车的价格计算 , 景区小交通的价格不知是它们的多少倍 。要说吧景区交通贵点也算正常,但现在的情况是贵的太离谱了 。你说这不是坑游客又是什么?套上景区人士的话:游客是景区的衣食父母,可你的的确确是在坑爹呀!
全国各景区应该把大门修建在天安门广场上[捂脸][捂脸]
绝大部分是为了钱?。≈泄穆糜谓肓艘桓鑫笄?不是想着如何留下游客 , 让游客在本地多住几天,而是抓住一个宰一个 。所以,国内游比过国外游贵太多,很多游客是无奈才选择国外游 。
很高兴回答问题 。
现在国内许多景区大门前移,收取高额区间车费或是说二次交通费,这种做法美其名曰说是为环保,你信吗?反正我是不信 。
其做法无非就是受利益驱使、一方面为招缆游客、表面上适当降低门票价格、另一方面暗中变象强迫游客乘坐摆渡车、观光车 。完全是借环保之名、巧立名目、变相敛财的一种手段而己,众人皆知 。与最近发生的敦煌陷阱公厕事件相差无已 , 只不过一个合法、\"取之有道\",一个违规、强取豪夺罢了 。这种做法己不是个例,而且似乎已成为一种共性,一家如此,它家纷纷效仿 。这样的景区完全忘记了游客是上帝的初心,违背了游客至上的宗旨 。他们不在提高景区的服务质量、设施的配备上下功夫,努力夯实基础 , 打造精品景区,而只顾眼前利益,实属目光短浅 , 如此行为、暂时肥的是景区 , 坑的是广大旅游消费者 。但在信息通讯如此发达的今天 , 媒体的曝光、游客自我保护意识的提升,终究坑的是他们自己 。
这种做法的出现,虽然是景区方为一己之利,搞的一些小动作,小把戏,但暴露出的更是强烈的地方保护意识和职能部门监管的缺失 。
这样的景区,该觉醒了!
谢谢!
希望回答能帮到你 。
就是为了收费
不知这是从哪里学来的套路,像这样的景点,越来越多,比比皆是,说白了,就是为了钱!现在我国的旅游进入了这样一个冠冕堂皇的模式,不是想着如何留下游客,任何搞好景点介绍及服务,任何让游客在本地多住几天,而是抓住一个宰一个 。
我外出旅行,除了重要人文景区(如莫高窟等)外,自然风光的景区我基本上都不进去 , 风景都在路上 。比如桂林山水,一进入广西,到处都是类似桂林山水景区的风光;走入河西走廊,雅丹地貌比比皆是;上青藏高原 , 满眼都是雪山冰川 。所以收费风光景区基本上都不进去,一是没有必要去看那些人工痕迹的“自然风光”,二是囊中羞涩,有限的银子要花在刀刃上,三是喜欢清静,怕景区人多,风光没看到,尽看后脑勺了 。
强卖买路钱!
【各种景区大门前移,收取高额区间车费!真的是为了环保吗】社会在向钱进,景区也不能落后 。从人们口袋里掏钱的套路越来越多,在科学和经济上社会是发展了,可在道德和信仰方面是不是倒退了呢?
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不过是为给这种不道德行为戴上一顶冠冕堂皇的帽子罢了 。
完全不是为环保,就是为收费,五公里收三十元每人次,门票名义上降价 , 却在小交通上找补 , 现在已成许多景点的通病
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