蓝牌轻卡生意咋样

实在说不怎么样！不光4米2就是整个货运行业随意挑出任意车型，都会大倒口水
我所在地是一座重工业城市，污染严重，现在很多企业因为环保等问题关停搬迁了。皮之不存，毛将焉附？再加上国三柴油车很多地方不敢去。越来越难做了。哈。
还是老话，谁对你有仇，谁就叫你开货车
不管开什么货车都不好
蓝牌是交警逼你上的吗？又想多拉，又想进市区好事都让你们占了，你上黄牌按规定拉货交管部门还能罚你吗？别在头条上胡说八道了，一切都是自己造成的。别想又吃羊肉还不能有骚，这就是事务的两面性，懂吗？
说白了话监牌货车就是装卸工，辛苦了一个月累的不轻，还没有打工落的钱多，
生意是人做出来的，有人天天晒钢板，有人天天来不及做，打个比方，蓝牌轻卡市内短驳，你要人家300块，人家还你250块，你也要去做，300块多攒点，250块少攒点，有的攒总归比没得攒好。
好，非常好！
酸苦乐都有，时间长了一身病。不值得。
好的狠，拉的多不限行有个小车证就能开，费用更少！
月入5万
现在开蓝牌车就是个装卸工挣的是毛毛钱出的力是牛马力，你说挣钱不挣钱，老板找车连工人都不要，想改行有能干啥呢难啊
最近都有关注蓝牌轻卡，蓝牌重卡就没有关注一下的？
大城市不行县城没毛病
你还不如去工地搬砖好哩。
好的不得了
活还可以，国家暂时还没有大力打压。还能混！
以后没蓝牌轻卡这一说了，之所以这么说，因为你要问的肯定就是蓝牌重载版。当然，轻载版的别当别论，重载版需要黄牌B2照才可
【蓝牌轻卡生意咋样】好， ?。。。。÷穑浚浚浚浚浚堪ィ。。。。?

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好不容易等了一趟活，干完以后晚高峰，回不去，只能找个地方在车上等着，八点半才可以上路回家，着急呀！生活，生存难。

兰牌4.2就是交警板上的肉，超吨不做现场处理，得开停车场去过地磅，等三四个小时给你处理，过磅费五十，停车费三十，超吨四百，黄牛三百，全程三个小时就是780元，真是清天下的黑暗，老百姓就是他们合理执法，中包私囊的菜……